Trung Quốc Bộ lọc nhiên liệu CX1322 Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Là người đã làm việc hai thập kỷ tại Google, tôi đã học được rằng câu trả lời tốt nhất đến từ dữ liệu và trải nghiệm thực tế—chứ không chỉ là nguyên tắc của nhà sản xuất. Trong nhiều năm, tôi đã áp dụng nguyên tắc này cho mọi việc, từ cập nhật thuật toán đến bảo trì ô tô. Một câu hỏi tôi thường nghe là “Tôi thực sự nên thay Bộ lọc không khí trong cabin của mình bao lâu một lần?” Nếu bạn chỉ tuân theo quy tắc chung về quãng đường, bạn có thể bỏ qua những gì đang xảy ra bên trong xe của mình. Hãy để tôi hướng dẫn bạn những điều tôi đã khám phá được, đặc biệt là sau khi chuyển sang các sản phẩm LỌC XANH.

Máy kéo loại B và L của Kubota đều sử dụng lọc dầu kbota hình trụ, là lọc dầu kbota. Nó là một thùng chứa trong suốt chứa nhiên liệu. Nhiên liệu chảy từ bình xăng đến bộ lọc dầu kbota. Khi nhiên liệu đi qua bát lọc, nó sẽ lưu thông qua màn lọc bên trong, sau đó lọc ra tất cả các cặn hạt và tạp chất khác. Nhiên liệu sạch chảy từ bộ lọc dầu kbota đến kim phun nhiên liệu. Cứ sau 150-200 giờ, bộ lọc xi lanh cần được thay thế.

Là một người đã dành hai thập kỷ để xem xu hướng tìm kiếm phát triển trong lĩnh vực công nghiệp và ô tô, tôi đã thấy một câu hỏi về việc bảo trì tăng lên hàng đầu nhiều lần. Nó không phải là về công nghệ mới hào nhoáng nhất; Nó nói về một thành phần cốt lõi giúp mọi thứ hoạt động trơn tru. Câu hỏi đó là, bạn nên thay thế bộ lọc máy sấy không khí của mình. Câu trả lời, tôi đã học được, hiếm khi là một con số đơn giản. Nó là một phương trình dựa trên thiết bị, môi trường của bạn và cam kết của bạn về hiệu quả.

Khi tôi hỏi về các thành phần đáng tin cậy nhất cho các động cơ hạng nặng, một câu hỏi được đưa ra nhiều hơn bất kỳ thành phần nào khác: Máy phân tách nước nhiên liệu nào thực sự đứng trước điều kiện khắc nghiệt? Sau nhiều thập kỷ trong ngành, tôi đã học được rằng không phải tất cả các thiết bị phân cách đều giống nhau. Nếu bạn đang chạy thiết bị hạng nặng, xe tải đường dài hoặc máy móc nông nghiệp, bạn sẽ biết rằng nước trong nhiên liệu của bạn không phải là một sự bất tiện, đó là mối đe dọa đối với hoạt động của bạn.

Bộ lọc dầu tùy chỉnh được thiết kế để giải quyết bộ lọc dầu chính xác của bạn cho đúng ứng dụng, với phạm vi bộ lọc màu xanh lá cây được thiết kế để phù hợp với lái xe, kiểu lái của bạn và tần suất thay đổi bộ lọc.

Chu kỳ làm nóng và làm mát liên tục, sự hiện diện của nhiều kim loại khác nhau và thành phần hóa học của chất làm mát tạo ra một cơn bão hoàn hảo cho sự ăn mòn. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu có một cách không chỉ làm chậm quá trình này mà còn chủ động chống lại nó? Đó chính xác là vai trò của Bộ lọc làm mát hiệu suất cao.