Chức năng và nguyên lý của bộ lọc dầu bôi trơn là gì?

Lọc dầu bôi trơn là gì? Chức năng và nguyên lý bôi trơn là gìlọc dầu? Với sự phát triển không ngừng của công nghệ ô tô, nhiều sản phẩm mới cũng ra đời và lọc dầu bôi trơn là một trong số đó.

Giới thiệu về lọc dầu bôi trơn

Vì dầu bôi trơn có thể chứa một số hạt cơ học hoặc mảnh vụn trong quá trình sản xuất và sử dụng nên nếu không được làm sạch trong thời gian dài có thể gây hư hỏng các bộ phận bên trong động cơ. Vì vậy, chất bôi trơnlọc dầucó thể được lắp đặt trên ô tô để duy trì sự chênh lệch áp suất nhất định ở cả hai đầu của bộ lọc, nhằm chặn các hạt rắn hoặc tạp chất đó, từ đó bảo vệ động cơ. Nó cũng có nhiều phương pháp lọc như lọc trọng lực, lọc chân không, lọc điều áp và lọc ly tâm.

Chức năng và nguyên lý lọc dầu bôi trơn

Chức năng: 

Đối với động cơ, do việc bôi trơn các bộ phận khác nhau trong quá trình sử dụng sẽ đưa một số mảnh mài kim loại, bụi, cặn carbon bị oxy hóa ở nhiệt độ cao, cặn keo, nước, v.v. vào dầu bôi trơn, điều này sẽ rút ngắn tuổi thọ của dầu bôi trơn. . Do đó, chức năng chính của bộ lọc dầu bôi trơn là lọc các tạp chất cơ học và chất keo này, giữ cho dầu bôi trơn sạch, kéo dài tuổi thọ và bảo vệ các bộ phận bên trong của động cơ. Nó cũng có khả năng lọc mạnh, khả năng chống dòng chảy nhỏ và tuổi thọ dài. Tuy nhiên, nó chỉ có thể lọc một số tạp chất trong dầu bôi trơn chứ không thể lọc hoàn toàn. Sau một thời gian dài sử dụng không còn tác dụng lọc.

Nguyên tắc: 

Nguyên lý làm việc của bôi trơnlọc dầulà lọc qua chênh lệch áp suất, tức là lắp bộ lọc bên trong ô tô, dầu bôi trơn có thể đi qua, những tạp chất cố định hoặc một ít nước sẽ bị chặn lại, từ đó đạt được hiệu quả lọc.