Dấu hiệu bạn cần một bộ lọc không khí mới

Chức năng củabộ lọc không khílà để ngăn cát và bụi chảy vào hệ thống nạp của động cơ, bảo dưỡng xi lanh, piston và vòng piston của động cơ, kéo dài tuổi thọ của động cơ và giúp động cơ đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu.

Chức năng của lọc gió là ngăn cát và bụi chảy vào hệ thống nạp của động cơ, bảo dưỡng xi lanh, piston và vòng piston của động cơ, kéo dài tuổi thọ của động cơ, giúp động cơ đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu, tránh bụi bám vào trên động cơ, từ đó đảm bảo động cơ sử dụng hiệu quả công suất và kéo dài tuổi thọ sử dụng, đồng thời giảm ô nhiễm môi trường.

Bộ lọc không khí có thể được chia thành ba loại dựa trên cách loại bỏ tạp chất:

Loại quán tính: Khi luồng khí thay đổi hướng dòng nhanh chóng, các hạt lớn hơn sẽ bị loại bỏ do quán tính của các hạt bụi lớn hơn.

Loại bể dầu: Trước khi không khí đi vào bộ phận lọc, nó sẽ chảy trên bề mặt dầu động cơ tại điểm quay của luồng không khí, và do quán tính, các hạt lớn bị văng ra ngoài và bụi bám vào dầu.

Kiểu lọc: xảy ra nhiều va chạm khi không khí đi qua các vi lỗ của phần tử lọc hoặc kênh phần tử lọc hẹp và quanh co, khiến bụi bị chặn hoặc bám vào phần tử lọc. Đây là phương pháp lọc chính và hiệu quả nhất để loại bỏ bụi mịn.

Bộ lọc không khí được sử dụng trên động cơ hiện đại kết hợp ba phương pháp lọc trên để tạo thành một bộ lọc toàn diệnbộ lọc không khí.

Mua bộ lọc không khí trực tuyến hoặc truy cập trang web của chúng tôi để tìm sản phẩm bạn muốn và để một trong những thành viên trong nhóm hiểu biết của chúng tôi giúp bạn.

Câu hỏi thường gặp về bộ lọc không khí

Làm sao để biết đã đến lúc phải thay bộ lọc không khí?

Hầu hết các bộ lọc không khí chúng tôi sử dụng là bộ lọc không khí khô và vật liệu lọc của chúng hầu hết đều là giấy hoặc vải không dệt. Khi không khí đi qua vật liệu lọc, bụi và tạp chất sẽ bị hấp phụ trên bề mặt lớp sợi, đồng thời không khí sạch sẽ đi vào không khí qua giấy lọc. lọc bên trong. Mỗi lần bạn thổi bộ lọc không khí, luồng khí mạnh sẽ thổi bay bụi và cũng làm cho khoảng cách giữa các lớp sợi lớn hơn. Bạn thổi bộ lọc không khí càng nhiều lần thì khoảng cách giữa các lớp sợi sẽ càng lớn. Kết quả là bụi bẩn và các tạp chất trong không khí sẽ xâm nhập vào động cơ qua các khe hở này không chỉ khiến các bộ phận trong động cơ bị mòn mà còn dễ tạo ra cặn carbon làm ô nhiễm dầu động cơ. Chúng ta phải nhớ thổibộ lọc không khíthường xuyên. Nói chung, đã đến lúc thay bộ lọc gió mới sau khi thổi 3 lần.

Máy lọc không khí giá bao nhiêu?

Cụm từ bắt đầu bằng 'Bạn cần thay thế...có thể khiến bất kỳ chủ xe nào cũng phải rùng mình, nhưng bộ lọc không khí là một trong những cách sửa chữa rẻ nhất trên xe của bạn. Nhiều loại có giá từ $15 đến $25 tùy thuộc vào kiểu dáng, mẫu mã và động cơ ô tô của bạn.

Điều gì xảy ra nếu tôi không bao giờ thay bộ lọc không khí của ô tô?

Bộ lọc không khí bẩn hạn chế luồng không khí đến động cơ của bạn, điều này hạn chế cả công suất và hiệu suất. Theo thời gian, bộ lọc không khí bẩn sẽ làm giảm quãng đường đi được và ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc và chạy của xe.

Mua bộ lọc không khí thay thế trực tuyến hoặc ghé thăm cửa hàng Phụ tùng ô tô nâng cao tại địa phương của bạn và nhờ một trong những Thành viên nhóm hiểu biết của chúng tôi trợ giúp bạn.

Dấu hiệu bạn cần một bộ lọc không khí mới

Bộ lọc không khí bẩn làm chậm xe của bạn. Bộ lọc không khí thực sự bẩn có thể lọt vào bụi bẩn và mảnh vụn có nguy cơ làm hỏng động cơ của bạn. Đây là những dấu hiệu đã đến lúc bạn nên thay bộ lọc không khí trong lành, sạch sẽ:

1. Khuyến nghị của thợ máy

Thợ máy của bạn sẽ cho bạn biết khi nào cần thay bộ lọc không khí, nhưng bạn nên sử dụng các bước bên dưới để tự xác nhận (và tự thay bộ lọc vì việc này dễ dàng và sẽ tiết kiệm tiền).

2. Tổng số dặm

Khi một bình xăng không còn dùng được lâu như trước đây.

3. Sức mạnh tổng thể

Khả năng tăng tốc giảm đáng kể hoặc cảm giác 'chậm chạp' tổng thể khi bạn lái xe.

4. Bụi bẩn & mảnh vụn

Bụi bẩn rơi ra khỏi bộ lọc không khí khi bạn tháo nó ra và lắc nó.

5. Tiếng ồn động cơ

Bộ lọc không khí đặc biệt bẩn có thể để các mảnh vụn lọt vào bugi đánh lửa của ô tô, gây ra tiếng ồn cho động cơ và thậm chí đánh lửa sai.

6. Xả

Khói đen phát ra từ ống xả ô tô của bạn

Các loại bộ lọc không khí

Có ba loại bộ lọc không khí động cơ khác nhau - giấy, gạc và bọt. Mặc dù bạn có thể không phải quyết định loại nào phù hợp với mình (hầu hết mọi người sẽ làm theo khuyến nghị của nhà sản xuất), nhưng việc biết sự khác biệt sẽ rất hữu ích.

● Bộ lọc khí bằng giấy

Đây là bộ lọc phổ biến nhất trên đường và là lựa chọn hợp lý nhất cho hầu hết mọi người. Tuy nhiên, vì chúng thường được thay thế sau mỗi 5.000 đến 10.000 dặm nên chi phí thay thế có thể tăng lên theo thời gian.

● Gạc lọc khí

Đây là lựa chọn phổ biến để sử dụng lâu dài vì bộ lọc bằng gạc có thể được làm sạch và tái sử dụng. Có hai loại bộ lọc không khí bằng gạc: Bộ lọc bằng gạc dầu sử dụng dầu để bẫy bụi bẩn và mảnh vụn và cần được tra dầu lại sau mỗi 5.000 đến 10.000 dặm sau khi vệ sinh, trong khi bộ lọc bằng gạc tổng hợp khô chỉ cần được làm sạch và lắp lại.

● bộ lọc không khí bằng bọt

Những điều này phổ biến hơn ở các động cơ nhỏ hơn như máy cắt cỏ, nhưng một số bộ lọc có lớp bọc xốp để tăng thêm khả năng bảo vệ cho động cơ.bộ lọc không khí.

Cách lắp đặt bộ lọc không khí

Mỗi chiếc xe đều khác nhau và bạn nên kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết các bước cụ thể của việc thay thế bộ lọc không khí, nhưng hầu hết sẽ tuân theo các bước chung sau:

1.Mở mui xe ô tô của bạn và tìm cửa hút gió. Nó thường trông giống như một chiếc hộp lớn màu đen với một ống lớn dẫn vào động cơ của bạn và nó thường được dán nhãn rõ ràng.

2. Tìm bất kỳ móc, chốt hoặc ốc vít nào để giữ nó đúng vị trí (không nên có nhiều). Tháo chúng ra và nhấc nắp nạp lên, để lộ bộ lọc gió.

3. Kéo bộ lọc không khí ra, chú ý kỹ đến cách lắp đặt (một số bộ lọc không khí chỉ theo một hướng cụ thể) và lắp đặt bộ lọc mới theo cách tương tự.

Đóng cửa nạp, đóng mui xe và bạn đi!